Rubanok se zouti ki pi senp bwa, avèk èd li yo, operasyon bwa ki pi komen yo te pote soti, pou egzanp, pwosesis la nan twal fin blan an bwa lè kreye pòt, ankadreman fenèt, mèb ( etajè pou soulye , lestonmak nan tiwa, boutik). Men, varyete de avyon nan mache a modèn nan zouti pouvwa fè yon itilizatè san eksperyans panse sou chwazi modèl la dwat.
Kalite avyon elektrik yo
Pwoblèm prensipal la lè w ap achte yon avyon elektrik se chwa ant yon manyèl ak yon zouti estasyonè.
Yon avyon estasyonè se, tankou yon règ, yon machin plen véritable bwa ki fè anpil operasyon ak pèmèt ou travay avèk yon tablo nan prèske nenpòt lajè. Diferans ki genyen prensipal ant yon avyon estasyonè se ke li se yon sifas k ap travay ak kouto entèrchanjabl ak yon kouto fraisage, nan ki dwe yon pye bwa yo pote pou pwosesis. Men, an menm tan modèl estasyonè gen yon sèl dezavantaj: yo byen twomatik.
Pou travay nan kay la, kawotchou pòtatif elektrik la pi bon. Pwemyeman, li se pi an sekirite nan operasyon, depi kouto yo nan zouti sa a yo sitiye nan pati anba a epi li pa tèlman fasil koupe yo. Dezyèmman, pòtatif kwòk elektrik yo ka fiks sou Desktop la, si sa nesesè, vire l 'nan yon yon sèl estasyonè.
Kouman yo chwazi yon avyon elektrik?
Lè w ap chwazi yon modèl patikilye nan avyon elektrik, peye atansyon espesyal sou kritè sa yo:
- Pwofondè nan planifikasyon montre ki kouch chip retire pa modèl sa a nan zam elektrik la. Yon avyon konvansyonèl elektrik gen yon pwofondè planifikasyon ki rive jiska 2 mm, pi chè, modèl pwofesyonèl - jiska 4 mm, respektivman.
- Pouvwa enstriman an jwe yon wòl enpòtan tou. Si ou fè plan yo sèvi ak li de tan zan tan, Lè sa a, endikatè sa a ta dwe varye de 600 a 900 wat. Si ou travay anpil, li pi bon yo pran yon avyon ak yon pouvwa nan 880 a 110 wat. Soti nan pouvwa a, etranj ase, depann sou lavi a nan avyon an, paske se kritè sa a dirèkteman gen rapò ak chay la sou motè a.
- Vitès la nan wotasyon nan kouto a fraisage enpòtan tou - pwòpte la nan sifas la trete depann sou li. Figi sa a chenn de 10 a 19 mil rpm, ak plis ankò li se, ki pi wo a bon jan kalite nan travay. Pa vitès nan wotasyon avyon yo divize an rete (ralanti, men gwo twou san fon pwosesis) ak sprinters (yo scribbled byen vit, men an menm tan an superficially).
- Peye atansyon sou kantite manch . Li remake ke li se pi fasil yo travay avèk yon avyon elektrik ak de manch, espesyalman pou débutan. Anplis de sa, manch nan dezyèm se pratik yo ajiste epesè nan bato, ki prive modèl la ak yon sèl manch.
- Materyèl nan kouto. Kout nan pi avyon avyon yo asye. Men, si ou se trè enpòtan nan sifas la lis nan bwa a planifye, li se pi bon yo achte kouto soti nan carbure - yo pa mande pou aliyman adisyonèl.
- Si gen yon limiter lateral sou modèl ou nan yon avyon, Lè sa a, ak sa yo enstriman yon ou pa yo pral kapab fè yon dan ki rele yon trimès. Sa a se siyifikatif
pwolonje posibilite pou k ap travay elektrik avyon. - Li se tou itil yo gen yon pèseptè pousyè tè sou zouti an . Si li disponib, yo pral ranmase pousyè bwa ak rabotaj ti nan yon veso espesyal, epi netwaye apre travay avèk yon avyon konsa pral siyifikativman mwens. Epi, byenke kritè sa a se pa pi enpòtan lè w ap chwazi ki elektrik avyon ki pi bon, pou kèk itilizatè li zafè.
Pi bon an nan Rating a nan avyon elektrik yo se manifaktirè tankou Bosch, Nwa & Decker, Makita, DeWalt ak lòt moun. Achte nan tankou yon enstriman pral byento peye, ak avyon bon kalite sa a pral dire ou pou anpil ane.