Costa Rica se youn nan eta ki pi piti nan Amerik Santral. Tradui soti nan Panyòl, non an nan peyi a vle di "rich kòt", ki se byen jistifye, paske isit la se tout pi bon an kolekte nan yon fason etonan: pak , plaj , istorik ak kiltirèl moniman, mize, elatriye. Pou kapab jwenn konnen ak aklè ki pi enteresan nan paradi sa a, ou ta dwe premye familyarize tèt ou ak kèk sengularite nan mouvman atravè peyi an. Prensipal kalite transpò nan Costa Rica ap diskite nan plis detay.
Sèvis otobis
San dout, kalite prensipal la nan transpò piblik nan Costa Rica se otobis la. Sa a se yon opsyon san patipri bidjè (pri tikè a se sou $ 0.5), men se pa pi move a. Prèske tout otobis yo nouvo, andedan kabin lan gen èkondisyone.
Sou sa a kalite transpò ou ka deplase ant gwo lavil ( San Jose , Limon , Puntarenas , Heredia ), ak ant ti vilaj ( Puerto Viejo de Talamanca , La Fortuna ). Otobis yo nan Costa Rica ale souvan epi regilyèman, ki pèmèt yo rive nan destinasyon yo nan yon ti tan.
Taksi ak lokasyon machin
Natirèlman, opsyon ki pi bon pou vwayaje toupatou nan peyi a se yon machin lwe. Pou lwe yon machin, ou dwe plis pase 21 ane fin vye granmoun, pote yon lisans kondwi entènasyonal ak yon paspò. Anplis de sa, balans lan sou balans kat kredi a dwe omwen $ 1000.
Kòm pou pri a nan sèvis sa a, li tout depann sou klas la nan machin nan ak sezon an. Se konsa, pou egzanp, pikwa nan "aktivite touris" nan Costa Rica tonbe sou sezon ivè a, lè "New Year ak Nwèl jou ferye yo vini" ansanm ak "sezon an sèk". Nan jou sa yo, ou ka lwe yon machin pou $ 40-150 pou chak jou. Nan lòt moman nan ane a, pri a pral youn ak yon mwatye a de fwa mwens.
Taksi nan Costa Rica yo trè popilè ak vwayajè kòm byen ke ak moun nan lokalite. Li trè fasil jwenn machin nan: se chak machin ki pentire nan yon koulè klere wouj. Pri a nan sèvis sa a se ti, sepandan, si w ap planifye simonte yon distans konsiderab, li pi bon dakò ak chofè a davans sou kantite lajan final la, sinon ou riske peye de fwa lavalè.
Aviyasyon ak transpò ray
Malgre lefèt ke Costa Rica konsidere kòm yon eta jistis ti, youn nan mòd yo nan transpò ki pi popilè yo konsidere kòm yon avyon. Sèvis sa a se espesyalman enpòtan pandan sezon lapli a (peryòd ki soti nan Me rive oktòb), lè tout wout yo se trouble ak vwayaj lè vin sèl posib fason pou vwayaje toupatou nan peyi a. By wout la, gen plizyè èpòt entènasyonal ak plis pase 100 èpòt domestik, ak tout trafik la te pote soti nan avyon nasyonal SANSA la.
Avèk tren sitiyasyon an se pi mal: kominikasyon an tren se sèlman ant kèk vil pi gwo. Nan lavni, se restorasyon an plen nan sa a mòd nan transpò te planifye, ak nan moman sa a sèlman yon destinasyon kèk yo disponib nan touris: San Jose - Caldera, San Jose - San Pedro ak San Jose - Pavas.
Pou touris la sou yon nòt
Anvan ou ale nan yon vwayaj, li kèk règleman jeneral ak lwa nan Costa Rica :
- Sou teritwa a tout antye nan eta a, trafik dwa-men.
- Tout endikasyon yo nan lang panyòl, kidonk ou ta dwe aprann kèk nan mo tematik yo ak tèm nan avanse, epi tou li jwenn yon diksyonè Espanyòl-Ris jis nan ka.
- Ansanm ak lokasyon machin, asirans yo mande yo. By wout la, pri a nan gazolin pa enkli nan pri lwaye a, men yo retounen depans sa yo machin ak yon tank plen.
- Pou pwomnad deyò vil la li se pi bon pran yon SUV.