Vòl la nan avyon an pran plizyè èdtan, men nenpòt pasaje vle depanse peryòd sa a ensiyifyan nan tan kòm alèz ke posib. Yon faktè enpòtan nan konvenyans se chwa nan yon plas nan kabin an nan avyon an. Chak moun gen priyorite pwòp yo lè w ap chwazi pi bon kote nan avyon an. Pou yon moun, li enpòtan yo gade nan evalyasyon an, yon moun se seryezman konsène sou pwosesis obsèvasyon an - yo pito yo santi yo mwens prèv ke yo te nan lè a nan yon limit pi piti. Li enpòtan pou pasaje endividyèl yo dwe pi pre chanm twalèt la. Gen ka lè aparèy la vestibilè nan vwayajè a pa kanpe monte desann lè. Pasaje sa yo yon priori konseye yo chwazi plas nan devan nan kabin an, kote pi piti a enpak sou koule lè a koule ak tourbiyon .
Kòm yon règ, nan klas biznis ak premye klas kondisyon yo konfòtab kèlkeswa pozisyon nan chèz la, ak Se poutèt sa pa gen okenn pwoblèm ak chwazi yon chèz. Se pou yo eseye detèmine ki pi bon kote nan avyon an, ki soti nan pozisyon nan pasaje nan klas ekonomi, vwayaje sou kalite ki pi popilè nan avyon.
Pi bon kote nan A320 la
Airbus A320 se youn nan avyon ki pi popilè modèn. Kapasite li se 158 pasaje, 8 chèz yo nan klas biznis. Kote ki pi pratik yo se B, C, E, D nan 11yèm ranje a, depi gen legan konsiderab ak chita bò do chèz yo. Plas ase konfòtab nan ranje a 3 rd akòz eleman nan ogmante, men jwenn yon entèrorikoz devan chèz la ka lakòz kèk iritasyon. Kote ki konplè konvenyan nan ranje a 27th akòz pwoksimite nan twalèt la, ki te sipòte pa do yo nan chèz sa yo, paske nan sa yo pa ka jete lwen.
Pi bon kote nan Boeing 747-400 la
Pifò nan avyon an Boeing 747-400 gen 522 plas, men gen tou 375 avyon. Deck anwo jiska 5yèm ranje a okipe pa chèz klas biznis ak chèz konfòtab ak yon distans konsiderab ant ranje yo. Dèyè patisyon an kòmanse klas ekonomi an. 9yèm ranje a, ranpli pil anwo a, se pa trè pratik, depi dèyè li yo sitiye yon twalèt ak yon tranzisyon nan pil la pi ba yo.
Kote ki pi bon sou pil ki pi ba nan Boeing 747-400 yo se 10yèm, 11yèm, 12yèm ranje yo, ki gen 2 plas, epi yo pa 3-4, tankou nan ranje yo ak lòt. Conditionally pratik yo se kote ki nan 31yèm lan, 44th ak 55th ranje, tankou isit la espas ki la pye ogmante, men fermeture a nan twalèt yo ka lakòz enkyetid. Alèz yo se kote ki nan 19yèm, 29th, 43rd, 54th, 70th ak 71st ranje, nan ki chèz yo pa resline, ak ranje yo 20-22, 70-71 paske nan pwoksimite nan twalèt la lokal yo. Nan seri a 32 - 34th, deranjman an se akòz pwoksimite nan mach eskalye yo.
Pi bon Andwa nan Boeing a 747-800
Modèl sa a nan avyon an se youn nan ki pi popilè nan mond lan. Si li posib pou chwazi plas nan kabin an, nou rekòmande 12yèm ranje a. Gen yon distans konsiderab pou pye yo, ak do yo nan chèz yo rekline. Chèz yo nan 11yèm ranje a bay pou yon pyebwa siplemantè, men chèz yo pa transfòme akòz pwoksimite pòt ijans yo. Plas yo pi alèz nan ranje 26 ak 27, kòm lajè a nan plas yo nan yo redwi, tou nan 27yèm ranje a nan kote yo D, E, F ak nan la 28yèm ranje pa rekline do a.
Kote ki pi bon nan IL 96
Kapasite avyon Il-96 yo se 282 pasaje, 12 plas yo bay nan klas biznis. Dapre ekspè nan kabin an nan avyon sa a pa gen plas nan gwo konfò. Conditionally konfòtab yo se kote ki nan 6yèm ak 9yèm ranje, menm jan tou kote yo D, F, E nan 11yèm ranje a, depi gen plis legroom, e pa gen okenn chèz devan, do yo nan ki ka chita bò tab. Li se konvenyan ke plisman la
Kote ki pi bon nan kabin an nan avyon an yo chwazi pa moun ki te deja anrejistre pou vòl la. Èske w gen anrejistre an premye, ou jwenn plis chans yo pran chèz konfòtab.