Lwe yon machin nan peyi Itali

Vwayaj gratis atravè peyi a se yon rèv nan touris anpil. Paysages pitorèsk, bilding istorik, moniman inik nan achitekti ak kilti nan peyi Itali mande pou yon enspeksyon nan yon moun, pratik pou vwayajè espesifik vitès. Se poutèt sa, pou moun ki fè yon toune nan penensil Apennine a, kesyon an pou lwe yon machin nan peyi Itali enpòtan. Pou lwe yon machin nan peyi Itali ou ka tou de nan gwo vil, ak nan pifò kote popilè ak touris - konpayi ofri tankou yon sèvis nan eta a mete.

Enfòmasyon pou moun ki vle aplike pou yon machin lokasyon nan peyi Itali:

• laj chofè lokatè-a dwe omwen 21 lane;
• nesesèman prezans nan lisans lan kondwi entènasyonal (pwobableman lisans lan kondwi Ris nan echantiyon an nouvo);
• eksperyans nan kondwi nan machin nan pa ta dwe mwens pase 1 ane (kèk konpayi-lokatèr mande pou omwen 5 ane);
• nan prezans chofè prensipal la ta dwe yon kredi (debi) kat nan sistèm entènasyonal Visa, Mèt, Ameriken Express ak yon nivo ase nan fon pou kolateral (ki soti nan 500 ero). Si, apre yo fin nan kontra-lwaye a, amann ak pwoblèm ak machin nan yo pa jwenn, Lè sa a, nan 2 a 4 semèn depo garanti a te retounen.

Machin lokasyon nan peyi Itali

Preferans, planifye yon vwayaj nan peyi Itali nan machin, nan avanse yo pran swen nan kòmann-nan yon machin atravè entènèt la. Nan ka sa a, ou ka sove pa mete yon lòd pou lokasyon sou sit entènèt yo Airlines '. Rabè ki pi siyifikatif lè deplase soti nan pri ki ba konpayi avyon (WindJet, RyanAir, elatriye) Lè anrjistreman nan Larisi, se yon prepeman nan apeprè 20% nan pri total lokasyon an peye. Men, ou ka pran yon machin nan ayewopò an, nan estasyon tren an oswa nan plas la ki pral pwen an kòmanse pou vwayaj la. Pri a apwoksimatif pou lwe yon machin ekonomi ak kantite mil san limit nan peyi Itali se 50 - 70 ero pou chak jou, men nan adisyon, se lokatè a oblije peye asirans adisyonèl, ki koute 10 - 15 ero pou chak jou.

Lòt peye:

• livrezon nan machin lan nan plas la nan demann (pou egzanp, nan otèl la);
• posiblite pou kontwole dezyèm chofè a (yon sèl-fwa 20 ero);
• ti chèz chèz-machin chèz (yon sèl fwa sou 30 ero);
• GPS-navigatè (yon sèl fwa sou 50 ero).

Pifò konpayi yo ki bay sèvis pou lokasyon, ou ka pran yon machin nan yon vil, ak men sou nan yon lòt, men opsyon sa a lokasyon machin nan peyi Itali, ap koute pi plis. Epi, nan kou, si lajan an pèmèt, ou ka lwe yon machin klas biznis, yon machin prim e menm yon machin ki ra nan ajans ti prive.

Refueling pri

Lè lwe yon machin nan peyi Itali, li ta dwe vin chonje ki koute nan gazolin nan peyi sa a se youn nan pi wo a nan Ewòp. Gaz dyezèl se pi bon mache, men lwe yon machin kouri sou dyezèl se yon ti jan pi chè.

Ou ka ravitiye nan jounen an san yo pa nenpòt pwoblèm, men nan mitan lannwit, ravitivman se posib sèlman sou gran wout pi gwo. Anplis de sa, anpil refueling nan fen semèn nan pa travay. Pou peye pou gaz, kat ki anwo yo yo apwopriye, men estasyon petwòl moun aksepte lajan kach sèlman pou peman gazolin, se konsa kèk kantite lajan nan euro yo ta dwe toujou nan dispozisyon lokatè machin lan. Machin lan se anboche pa lokatè a ak yon tank plen, men lè li te retounen li dwe tou ravitman machin nan konplètman.

Kenbe nan tèt ou! High-vitès otowout nan peyi Itali yo pi souvan peye, se frè a chaje nan papòt la ak depann sou ki kalite machin, kantite mil ak trafik. Lè ou konsidere lefèt ke Itali se yon peyi trè popilè pou touris, li se konseye liv yon machin (premye nan tout, klas ekonomi) an avanse, espesyalman nan wotè nan sezon an touris.